至2050年,我國汽車保有量將持續保持穩定增長態勢,汽車產業碳排放將持續提升,對道路交通減碳形成巨大挑戰。汽車產業將沿著2028年碳達峰-2050年近零排放-2060年碳中和三步走的戰略目標,逐步實現碳中和。當前,面對碳達峰、碳中和的總體目標,我國的汽車產業基本已經達成共識,即實現雙碳目標是系統化的工程,整個產業鏈將迎來全方位的供給側結構改革,在產品、服務、能源方面均面臨著升級轉型。如何整合產業鏈,選用低碳環保材料,綠色化生產制造過程,提升汽車自身能源利用有效率,使用清潔能源動力,完善汽車回收利用體系,從產品的全生命周期出發,進行管控,從而打造真正的“零碳汽車”呢?2022年6月11日來自政、產、企各界的代表齊聚一堂,共同探討“碳達峰、碳中和”目標下汽車產業的發展機遇和挑戰,引領全產業鏈生態重構,推動中國經濟高質量發展。
論壇內容
論壇主題:聚焦碳達峰、碳中和事業,推動新能源汽車產業高質量發展。
論壇時間:2022年6月11日9:00—12:30
論壇地點:重慶悅來國際會議中心
論壇規模:200人
主辦單位:重慶市商務委員會、重慶市經濟與信息化委員會、重慶經濟技術開發區管理委員會
承辦單位:西麥克國際展覽有限責任公司
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5.實現產業協同降碳,協同構建循環產業鏈
論壇議程
08:30—09:00 大會簽到
09:00—09:10 領導及主辦方致辭
09:10—09:40
1.中國的碳中和政策對于汽車行業發展新要求
2.雙碳目標下汽車領域污染物與碳排放協同消減措施分析
09:40—10:10
雙碳目標下汽車產業轉型升級思考
10:10—10:40
加速電動化、智能化轉型,共創低碳未來“新汽車”“新生態”,打造智能低碳出行科技公司以汽車電動化推進行業碳中和,全產業鏈協作的低碳商業模式
10:40—11:10
充電網+新能源車是碳中和最佳路徑,充換電基礎設置建設加速新能源汽車布局發展
11:10—11:40
1.如何以數字技術賦能企業碳中和管理
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4.全球化碳中和布局
11:40—12:00
1.完善能源生態布局,助推完成碳中和目標
2.借“雙碳”之勢,加快進燃料電池汽車在中國的發展
12:00—12:30
“雙碳”目標下新能源汽車動力蓄電池回收利用路徑
擬邀嘉賓
重慶市經濟和信息化委員會、重慶市商務委員會、長安汽車副總裁楊大勇
生態環境部機動車排污監控中心正高級工程師王軍方
清華大學汽車產業技術戰略研究院院長趙福全
嵐圖汽車科技有限公司CEO兼CTO盧放
博世中國執行副總裁徐大全
福特汽車(中國)有限公司政府事務總監張洋洋
理想汽車聯合創始人、總裁沈亞楠
思安新能源股份有限公司副總裁兼CTO王成
來源:西麥克國際展覽有限責任公司
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