年終盤點 | 2021融資租賃行業十大新聞

近年來，我國融資租賃行業走上高質量發展之路。由于宏觀經濟增速放緩、金融監管環境趨嚴等宏觀因素影響，我國融資租賃行業企業數量、注冊資金和租賃合同余額增速均明顯放緩。但是，租賃企業融資渠道和資本補充渠道逐步拓寬，資本保持充足水平，融資租賃行業整體發展態勢較好。

2021年是“十四五”規劃的開局之年，融資租賃行業持續服務實體經濟、推動行業進步、助推產業升級，以產融結合為支點，以賦能中小企業為主線，以提高金融服務實體經濟質效為最終目標，著重把握發展機遇。

總的來看，2021年融資租賃行業一方面需要實現自身高質量發展，另一方面擔負起服務實體經濟的責任。記錄行業發展歷程，中國貿易金融網（http://www.sinotf.com/）聯合供應鏈金融、貿易金融，整理了2021年融資租賃行業十大新聞，讓我們一起回顧2021年融資租賃的精彩時刻。

1、融資租賃公司原則上不得跨省開展業務

2021年12月，央行就《地方金融監督管理條例（草案征求意見稿）》公開征求意見。條例共五章四十條，按照“中央統一規則、地方實施監管，誰審批、誰監管、誰擔責”的原則，將地方各類金融業態納入統一監管框架，強化地方金融風險防范化解和處置。

地方金融組織指依法設立的小額貸款公司、融資擔保公司、區域性股權市場、典當行、融資租賃公司、商業保理公司、地方資產管理公司以及法律、行政法規和國務院授權省級人民政府監督管理的從事地方金融業務的其他機構。地方金融組織應當服務本地，原則上不得跨省開展業務?？缡〖壭姓^域開展業務的規則由國務院或授權國務院金融監督管理部門制定。

點評：《條例》的出臺明確了中央與地方監管分工，標志著央地監管協調配合機制制度正式建立。壓實地方金融監管責任，杜絕金融監管真空。對融資租賃公司而言，堅持服務本地的原則，有助于深耕本地，更好地防范經營風險。

2、租賃企業多渠道增資“補血”

進入2021年，招銀租賃、永贏租賃、華夏租賃、海西租賃、九銀租賃、珠江租賃等一批重點租賃企業紛紛增資擴股，增強自身發展實力。增資總額超過了100億人民幣。從增資的方式上來看，股東出資是租賃公司最為普遍的方式，少數幾家公司還采用了資本公積和未分配利潤轉增等方式。

點評：租賃公司作為資金密集型行業，補充資金、夯實資本是其當前推動業務轉型的重要需求。增資一方面有助于租賃公司滿足各項在注冊資本、凈資本等方面審慎監管的要求；另一方面也為租賃公司提升抗風險能力、緩解流動性壓力以及加大創新業務的投入力度帶來幫助。

3、雄安新區發布《關于服務承接非首都功能疏解促進雄安新區融資租賃業高質量發展的若干意見》

11月，雄安新區黨工委發布《關于服務承接非首都功能疏解促進雄安新區融資租賃業高質量發展的若干意見》，就融資租賃集聚區的建設和發展做了詳細規劃。

點評：當前，雄安新區已進入承接北京非首都功能疏解和大規模開發建設同步推進的重要階段，融資租賃業將在新區獲得廣闊的市場發展空間。作為北京非首都功能疏解集中承載地，雄安新區正在積極推動全國金融改革先行區建設，將為融資租賃機構提供創新發展的土壤。

4、天津廢止《融資租賃公司“黑名單”制度》

5月24日，天津市金融局根據天津市誠信辦做好天津市失信約束措施清理規范工作部署的要求，對市金融局印發的失信約束措施開展清理工作。經研究，宣布廢止《融資租賃公司“黑名單”制度》。

點評：天津取消租賃業黑名單制，一定程度指明了監管方向改變的信號。事實上，各地監管部門從對融資租賃公司的經營活動逐一排查、篩查、公示非正常經營類公司和“黑名單”，轉向到引導融資租賃公司將目標轉向正常經營的“白名單”。有利于推動融資租賃行業“減量增質”，引導融資租賃公司回歸本源。

5、澳門特區政府發布《澳門特別行政區經濟和社會發展第二個五年規劃（2021--2025）》

澳門探索創新租賃。12月，澳門特區政府發布《澳門特別行政區經濟和社會發展第二個五年規劃（2021--2025）》，提出在綜合區內的相關機構，要探索發展跨境融資租賃業務。

點評：金融服務業是澳門的四大支柱產業之一。大灣區的發展，特別是橫琴粵澳深度合作區建設，給予了澳門新的機遇。澳門相關領導指出，將重點拓展債券市場、財富管理和融資租賃方面，加快現代金融業發展。

6、大連市全面排查近千家金融公司

大連市地方金融監管局接收兩類機構監管職責后，對全市兩類機構進行摸底排查發現，全市工商注冊的943家融資租賃公司和42家商業保理公司不僅有一大批空殼、失聯企業，一些有業務的在營企業也存在注冊資本低且出資不實、專業力量不足、內控機制不健全的問題，很難達到金融從業要求，給全市金融安全和金融生態環境帶來隱患。

按照中國銀保監會要求，大連市地方金融監管局全面啟動兩類機構的清理規范工作，堅決清理不具備經營資質和能力、甚至是違法違規的企業。此次公告的259家企業主要是已經在市場監管部門注銷或吊銷經營主體的企業，其中，251家企業退出融資租賃市場，8家企業退出商業保理市場。

點評：融資租賃公司和商業保理公司是從事供應鏈投融資服務的企業，具有金融屬性。第五次全國金融工作會議明確金融是特許經營行業，任何單位和個人不得無照經營、游離于監管之外。由于此前準入門檻低，沒有明確監管要求，全國兩類機構普遍存在管理不夠規范，發展情況參差不齊的現象。為防范金融風險，凈化金融生態環境，大連全面啟動兩類金融機構清理規范工作。

7、天津東疆海關開拓飛機“維修改裝+租賃”等創新業務

8月，海關總署網站發布消息，天津東疆綜合保稅區作為全國重要的保稅租賃產業聚集地之一，飛機租賃業務比重占全國首位。天津東疆海關充分利用自貿試驗區和綜保區保稅優惠政策，不斷創新海關監管模式，同時，東疆海關加強與飛機維修企業所在地的海關部門交流配合，開拓飛機“維修改裝+租賃”等創新業務。

點評：飛機引進模式上，主要有自購、融資租賃、經營性租賃等三種形式，全球航空運輸企業多數采用租賃方式，租賃引進對于航空公司具有平滑現金流管理、獲取稅收政策優惠、降低飛機殘值風險等靈活性優勢。天津東疆作為中國飛機租賃業務的先行示范區，推動了我國飛機租賃業的飛速發展與模式創新。

8、交銀租賃成功開展首筆（DRT）電車融資租賃業務

8月，交銀租賃與上海臨港交通有限公司、上海臨港公共交通有限公司成功開展首筆臨港新片區9輛中運量T1示范線數字軌道（DRT）電車融資租賃業務，該項目的成功落地也是公司進一步發揮租賃產品特色和“上海主場”優勢，切實支持“中國智造”，服務臨港新片區高質量發展。

點評：T1示范線電車作為新片區內首條中運量公交，串聯了臨港主城區、大學城、國際物流園區、蘆潮港社區、產業區及泥城社區，是臨港新片區的重大基礎設施項目之一，也是全球第一條采用數字軌道（DRT）磁釘技術運營的無軌膠輪電車。

9、中車金租引入戰略投資者

中國中車股份有限公司在3月發布公告稱，已同意下屬控股子公司中車金融租賃有限公司（以下簡稱“中車金租”）通過公開掛牌方式引入戰略投資者并實施增資事宜，擬增資金額為30億元至40億元。增資完成后，中國中車仍持有中車金租股權，但不再是控股股東。

點評：戰略投資者的加入，能夠改善租賃公司單一的資本結構，完善法人治理結構。同時，結合戰略投資者的優勢領域，有效整合行業資源，提升租賃公司的運營能力與服務水平。

10、綠色債券成為熱門

中電投融和租賃、國網國際融資租賃、蘇銀金融租賃等機構發行的綠色債券成為了融資租賃業的“首單”綠色債券。發行綠色債券的主體還有有平安租賃、科學城（廣州）融資租賃、融和租賃、蘇銀金融租賃等等。

從發行債券類型來看，融資租賃公司發行的綠色債券主要包括ABS、ABN、金融債、公司債等幾種債券融資工具。

例如，科學城（廣州）融資租賃有限公司“中金-廣州開發區融資租賃綠色資產支持專項計劃”成功設立，募集資金2.75億元，期限約3年，優先A檔和B檔票面利率分別為3.3%和4.08%。本次科學城租賃綠色ABS項目既是全國經開區深交所首單綠色租賃ABS，同時也是廣州市首個綠色租賃ABS項目，創下了“雙首單”的創舉！

點評：在國家戰略方針的引領下，我國租賃業各家公司緊跟綠色金融發展腳步，致力于打造全新、聚焦于碳減排領域的綠色金融產品，以助力我國產業結構早日完成綠色低碳轉型。