當前,巴西物流行業快速發展,據市場研究和行業分析公司“摩多情報”一份最新報告估算,截至2024年底,巴西物流市場已超1000億美元規模,到2029年底或將增至1293.4億美元。這一增長不僅體現在規模的擴大上,也表現在物流服務質量的提升。
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持續擴大的交通基建投入為巴西物流行業增長提供了保障。巴西2023年推出的新版“加速增長計劃”,總投資額達3630億雷亞爾。因此,2024年11月,巴西聯邦公路的良好維護指數躍升至75%,這極大地改善了物流服務的基礎條件。巴西交通部今年1月宣布,預計今年將投資共計1610億雷亞爾。
鐵路方面,巴西在2024年新建了包括東西一體化鐵路、中西一體化鐵路在內的鐵路交通。水運方面,巴西港口和機場部于2024年4月專門成立了國家水道和航運秘書處,旨在促進更高效的綜合交通系統的發展,降低物流運營成本,并優化物流服務流程。
一些物流企業專注于技術和服務模式創新,不斷優化物流服務?!拔襾硭汀崩霉蚕斫洕J郊捌渥陨砑夹g平臺,讓普通市民可成為配送員并用私家車進行送貨,幫助解決“最后一公里”的物流服務問題。
中國物流企業也在巴西開展業務,貨拉拉海外平臺自2019年正式進入巴西市場以來,年均訂單增長達155%,顯著提升了當地的物流服務水平。安駿物流則采用“自建+加盟”模式,截至目前,已在巴西16個州建立24個標準化分撥中心,日均處理包裹能力突破30萬件,為客戶提供優質的物流服務體驗。此外,極兔、菜鳥等物流企業均在巴西本土建立了運營網絡,共同推動巴西物流行業的進步與發展。
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