德國內閣批準460 億歐元企業減稅計劃以刺激經濟增長

德國內閣日前批準了一項總價值約460億歐元（520億美元）的企業稅收優惠計劃，旨在應對經濟增長停滯的壓力，并提振企業投資信心。作為歐洲最大的經濟體，德國預計2025年經濟將連續第三年陷入停滯，同時面對美國關稅政策對出口型產業的沖擊，汽車、化工等依賴全球市場的行業迫切需要政策支持。

根據德國財政部聲明，此次稅收優惠措施主要包括以下三個方面：

1. 動產購置稅收優惠

從2024年6月底至2028年1月期間，企業購買生產設備、機械等動產時，可享受最高30%的稅收抵免。此舉意在鼓勵制造業升級設備，提高生產效率。

2. 電動汽車購置激勵

企業為車隊購置電動汽車時，單輛車可享受最高10萬歐元的額外折舊優惠，以加速交通領域的電動化轉型。

3. 公司稅率結構性調整

財政部長宣布，計劃從2028年起的五年內，逐步將企業綜合稅率從當前的大約30%降至25%，并擴大研發費用稅前扣除范圍，優化企業留存收益的稅務處理，降低利潤留存成本。

圖片來源：攝圖網

政府希望通過稅收優惠杠桿引導企業加大對數字化、綠色技術和高附加值產業的投資，以此來抵消美國關稅政策對出口的影響。汽車行業對美出口占比達到18%。

該稅收優惠政策得到了企業界的廣泛歡迎。例如，汽車工業協會（VDA）表示，減稅將為電動車的研發和生產線改造提供“急需的資金流動性”；化工巨頭巴斯夫也認為這有助于推進其歐洲綠色化學品生產基地計劃的發展。然而，中小企業的需求尚未得到充分滿足，需進一步出臺專項激勵措施以支持這類企業在原材料成本上升和國際競爭中保持競爭力。

盡管已經獲得了內閣的批準，但完整的立法進程仍然面臨挑戰，包括聯邦議院和聯邦參議院的批準。政府正爭取在2024年7月中旬議會休會之前完成這一立法過程。

實施過程中需要注意解決政策公平性和投資轉化效率的問題，確保稅收優惠能夠覆蓋不同規模的企業，避免資源過度向大型企業傾斜；并通過有效的監管機制引導企業利用減稅紅利進行實體投資，而非金融操作。

此次推出的稅收優惠計劃是德國新政府上任后的重要經濟改革舉措之一，體現了其通過財政手段打破增長僵局的決心。雖然措施力度顯著，但能否有效刺激經濟，仍取決于政策執行的效率。對于依賴出口的制造業而言，稅收優惠與外部市場需求復蘇的雙重效應將是未來增長的關鍵因素。