保障國際物流運輸暢通各地齊發力

受本輪疫情影響，長三角包郵區物流壓力增加，特別是對江蘇這個外貿大省來說，國際物流運輸保障至關重要。最近，在江蘇省太倉港、南京祿口機場等地，港口地區精確努力，暢通水路、空運等渠道，努力保持國際物流鏈的穩定。

陸改水新通道在長三角公路運輸受阻時釋放活力。最近，太倉及其周邊企業采用了聯動卸貨模式，將貨物直接從太倉港運至上海洋山港。集裝箱卡車陸路運輸較少，有效解決了物流問題。太倉海關物流管理科長魏偉表示，一季度太倉港國際物流運輸外貿集裝箱吞吐量達到97.6萬標箱，同比增長23.5%。

在鄭州，今年將以11224為重點，加快鄭州國際物流運輸中心建設。鄭州市物流口岸局負責人表示，2022年，鄭州市物流口岸系統將以11224重點工作為指導，鄭州中歐班列集結中心建設一個中心；爭創一個國家物流樞紐經濟示范區；做好兩個平臺，即建設國家物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地；打造兩個標桿，即中西部地區港口數量和功能標桿家綜合保障區建設發展標桿；落地四個項目是鄭州國際航空郵件樞紐港、中國郵政航空第二基地、中國物流集團子公司中國國際快遞總部、中國特種物流總部四個項目。今年，物流港口工作將以樞紐建設提高效率，加快鄭州國際物流運輸中心建設，將交通樞紐優勢轉化為樞紐經濟優勢。

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4月12日，《德陽市十四五現代物流業發展規劃》正式發布。到2025年，德陽將形成四川內陸開放門戶樞紐重要功能區，建設成渝區域國際物流運輸中心城市。規劃明確了物流產業發展規模、物流設施承載能力水平、外部物流渠道三維、開放平臺、物流與產業高度一體化發展、物流企業轉型升級成果、運輸結構調整取得新進展七個目標。十四五期間，德陽將根據現代物流業的發展戰略定位和發展目標，規劃形成兩軸物流空間發展模式，建設一港兩園三服務區N服務站物流節點設施體系。

來源：網絡綜合信息

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