國際貨運代理的運輸價格取決于貨物的類型。一般來說,貴重貨物、危險貨物和牲畜的運輸率較高,可以享受盤子等貨物的運輸價格;國際貨物價值高,運輸率高于低價值貨物;容量系數的差異影響容量的使用。當然,運輸率也不同;低批量貨物的運價通常高于大運價;貨物的數量也會影響容量和船舶噸位的使用。如果會造成大量的運輸能力浪費,運費也應該很高。
加拿大國際物流國際貨運貨物起點和目的地:貨物起點和目的地的差異涉及港口深度、裝卸運行條件、港口使用水平、港口之間的收費距離航行時間、是否需要通過運河、供油港和當地石油價格是否影響航線的運營成本和經濟效益。顯然,港口和航線條件良好的船舶運輸商也應該低于條件較差的船舶運輸商,因為船舶運輸商可以以較低的成本獲得更好的效益。這有助于吸引更多的業主。
不同的貨主目的地也會影響后續國際貨運代理航線的再租或轉租機會,以及預期的利率和租金。顯然,有機會再租的目的地航線預計運費或租金會更高,運費和租金也會更低。兩國之間不同的收運條件也會影響貨物的起點和目的地。顯然,兩收運條件較好的地方很有吸引力。他們將不可避免地選擇從整體交通的角度來衡量利益的得失。如果你愿意接受高運費或高租金,即使是低運費也會放棄。
訂單日期和交貨準備完成日期:訂單日期不同,市場外部條件明顯不同,市場供求不同,訂單日期和終止日期影響國際貨運代理的運費或租金。不同的合同日期對即期市場運費和租金的影響尤為明顯。目前,國際貨運代理的運費或租金水平明顯取決于當時的價格;對于運營商的能力和經驗,當前的運費或租金顯然取決于運營商的能力和經驗。誠然,終止期間的市場狀況必然會影響訂單期間的運費或租金水平。
此外,不同的合同期限顯然會影響運費或租金。眾所周知,國際貨運代理長期運輸合同或租或租金通常低于短期合同。
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